SH 300i
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Descrizione
PROPULSORE
| Tipo |
|
Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) |
| Cilindrata |
279.1 cm3 |
| Alesaggio x Corsa |
72 × 68.5 mm |
| Rapporto di compressione |
10.5 : 1 |
| Potenza massima |
20 kW / 8,500min-1 (95/1/EC) |
| Coppia massima |
26.5 Nm / 6,000min-1 (95/1/EC) |
| Regime del minimo |
1,550min-1 |
| Capacità totale olio |
1.7 litri |
ALIMENTAZIONE
| Alimentazione |
|
Iniezione elettronica PGM-FI |
| Corpi farfallati |
34 mm |
| Filtro aria |
Di carta, a secco, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante |
9 litri |
IMPIANTO ELETTRICO
| Accensione |
|
Digitale transistorizzata, con anticipo elettronico |
| Anticipo d'accensione |
10° BTDC (minimo) ~ 27° BTDC (8,250min-1) |
| Candela |
LMAR8A-9 (NGK) |
| Avviamento |
Elettrico |
| Capacità batteria |
12 V / 11 AH |
| Alternatore |
340 W |
| Faro anteriore |
12 V, 55W × 1 (anabbagliante) / 60W × 1 (abbagliante) |
TRASMISSIONE
| Frizione |
|
Centrifuga automatica |
| Funzionamento frizione |
V-Matic |
| Tipo di cambio |
2.350 ~ 0.800 |
| Riduzione Finale |
8.571 |
| Trasmissione finale |
Cinghia a "V" |
TELAIO
| Configurazione |
|
Semi-doppia culla, tubolare in acciaio |
CICLISTICA
| (LxLxA)Dimensioni |
|
2,098 × 728 × 1,195 |
| Interasse |
1,422 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo |
27° 30' |
| Avancorsa |
98 mm |
| Altezza della sella |
785 mm |
| Altezza da terra |
136 mm |
| Peso a secco |
161.8 kg |
| Peso in ordine di marcia |
167 kg (A: 63 kg; P: 104 kg) |
| Massima capacità di carico |
180 kg |
SOSPENSIONI
| AnterioreTipo |
|
Forcella telescopica da 35 mm, escursione 102 mm |
| Posteriore |
Forcellone con doppio ammortizzatore, escursione 83 mm |
RUOTE
| AnterioreTipo |
|
In alluminio pressofuso a 6 razze, con sezione ad “U” |
| Posteriore |
In alluminio pressofuso a 6 razze, con sezione ad “U” |
| AnterioreCerchi |
16 × MT2.75 |
| Posteriore |
16 × MT3.50 |
| AnteriorePneumatici |
110/70-16 52S |
| Posteriore |
130/70-16 61S |
| AnteriorePressione |
200 kPa |
| Posteriore |
250 kPa (con passeggero:250 kPa) |
FRENI
| AnterioreTipo |
|
Disco idraulico da 256 mm x 4,5 mm con pinza a tre pistoncini, CBS e pastiglie in metallo sinterizzato |
| Posteriore |
Disco idraulico da 256 x 5 mm con pinza a pistoncino singolo, CBS e pastiglie in metallo sinterizzato |