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Il nuovo motore 300cc, 4 valvole con alimentazione ad iniezione elettronica, comando Ride by Wire, raffreddamento a liquido, fornisce una potenza di 22,4 CV a 7.500 giri ed eroga una coppia massima di 23,2 Nm a 6.500 giri/min: numeri che si traducono in una maggior prontezza nella risposta del gas e prestazioni ancora più brillanti.
Il comando Ride by Wire permette una ottimizzazione della carburazione, migliore fluidità di marcia e comfort di guida superiore.
Sostanziali sono i miglioramenti percepibili dal cliente sotto molti punti di vista: minori consumi, maggiore affidabilità e maggiore fluidità di marcia.
MP3 LT, l’unico scooter over 125cc che può essere guidato con la sola patente auto cresce nella sua cilindrata più piccola fino a 300cc, garantendo pieno accesso a tangenziali ed autostrade.
Il nuovo motore 300cc, 4 valvole con alimentazione ad iniezione elettronica, comando Ride by Wire, raffreddamento a liquido, fornisce una potenza di 22,4 CV a 7.500 giri ed eroga una coppia massima di 23,2 Nm a 6.500 giri/min: numeri che si traducono in una maggior prontezza nella risposta del gas e prestazioni ancora più brillanti.
Il comando Ride by Wire permette una ottimizzazione della carburazione, migliore fluidità di marcia e comfort di guida superiore.
Sostanziali sono i miglioramenti percepibili dal cliente sotto molti punti di vista: minori consumi, maggiore affidabilità e maggiore fluidità di marcia.
Piaggio MP3 400 i.e. “divora” pavé, rotaie e fondi sconnessi con incredibile semplicità, sempre stabile e sicuro anche sui fondi bagnati. MP3 400 RL è a suo agio nell’ambiente urbano e facilissimo da parcheggiare, perché il sistema elettro-idraulico di bloccaggio della sospensione ne consente la sosta senza l’ausilio del cavalletto. MP3 400 nella versione RST si presenta con uno stile più raffinato e nuove dotazioni , per un comfort globale ancora più elevato : calandra di disegno automobilistico, nuove finiture, fari e parabrezza in tonalità azzurra, nuovi inserti che alternano parti verniciate e parti cromate ed nuovo maniglione posteriore.
Il motore Master a 4 tempi e 4 valvole garantisce il rispetto dell’ambiente ( omologato Euro 3 ) e prestazioni al top della categoria.
Il nuovo Piaggio MP3 LT 400 ie, dal look rinnovato grazie alla calandra di disegno automobilistico, alle nuove finiture, a fari e parabrezza in tonalità azzurra e al nuovo maniglione posteriore si presenta come la soluzione ideale per chi ha sempre visto nello scooter la soluzione ai problemi di mobilità metropolitana ma è stato frenato dalla mancanza della patente moto. Grazie alla carreggiata anteriore incrementata a 465 mm, Piaggio MP3 LT è il primo scooter di cilindrata superiore a 125 che può essere guidato con patente A1 (a partire da 16 anni) A, B e B1, INDIPENDENTEMENTE dalla cilindrata poiché rientrante nell'omologazione di tipo "triciclo" (per info sulla normativa di omologazione consulta il concessionario Piaggio di tua fiducia).
Il motore Master 400 a 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, si pone al top della gamma MP3 garantendo una potenza di ben 34 Cv a 7.600 giri e una coppia di 37,6 Nm a 5.500 giri, il tutto nel pieno rispetto delle più stringenti normative europee sulle emissioni.
IMMAGINI DELLA VERSIONE LT:
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