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SH 150i

Prezzi: Versione con bauletto di serie € 3400,00 f.c. / Versione con bauletto e parabrezza di serie € 3500,00 f.c.

Descrizione

• Nuovo design dello scudo anteriore, per un’impronta più contemporanea.
• Nuovo profilo del codino posteriore; rastremato, integra un bellissimo gruppo ottico integrato.
• Nuova modanatura laterale collocata ai lati della sella, decorata con il prestigioso logo in 3D dell nuovo SH150i.
• Lo splendido look, l’eccellente visibilità e la facile identificazione del nuovo SHi sono dovuti alle luci di posizioni ed agli indicatori di direzione (con lenti chiare) profilati ed integrati nello scudo.
• Minicupolino sportivo, che si sposa alla perfezione con il nuovo design dello scooter per offrire una certa protezione aerodinamica (specie per il busto).
• Nuova e raffinata strumentazione: tachimetro centrale di facile lettura, circondato dagli indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento, del carburante, spie delle frecce ed orologio LCD.
• Compatto propulsore monocilindrico 4 tempi ad iniezione elettronica raffreddato a liquido; potenza affidabile ed accelerazioni brillantissime.
• Catalizzatore HECS3 con sonda lambda inserita nello scarico per abbassare le emissioni; piena conformità ai severi parametri EURO-3.
• Nuova versione con freno a disco anche posteriore, per un’azione frenante più potente, progressiva e bilanciata. In questa configurazione, il disco anteriore è da 240mm. E’ comunque sempre disponibile anche la “tradizionale” versione con freno posteriore a tamburo.
• Altezza della sella ridotta di 1 cm rispetto alla versione precedente, per una posizione di guida più naturale e confortevole - soprattutto per i piloti di statura meno alta.
• Lo spazio per le gambe è aumentato di 2 cm, per un comfort e una versatilità superiori; la caratteristica pedana piatta permette al guidatore di mantenere sempre una postura ergonomica.
• Ruote alte da 16", il “marchio di fabbrica” dell’SHi, per una perfetta tenuta di strada ed una eccellente stabilità sulle superfici più sconnesse.
• L’eventuale passeggero può sfruttare anche le maniglie di sostegno posteriori.
• Il portapacchi consente il montaggio del bauletto originale Honda (35L) senza bisogno di piastre aggiuntive (di serie nella versione GT).